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¿Es Realmente Importante la Trazabilidad en Componentes Aeronáuticos?

Trazabilidad, documentación y certificación de componentes aeronáuticos.

Instructor
Santiago Hernández

Santiago Hernández

Ingeniero Aeronáutico
Detalle técnico
Fecha y hora (ET)20/11/2023 11:23 PM
EventoMaster Class
Duración39 min
Acceso 24/7 a la grabación

Sobre esta sesiónSinopsis

La capacitación, liderada por Sheryl Urquijo y el ingeniero aeronáutico Santiago Hernández de Ava Trade Marketplace, analiza la trascendencia de la trazabilidad en componentes aeronáuticos y su impacto directo en la seguridad de la aviación civil, enfatizando la mitigación de riesgos catastróficos mediante una rigurosa gestión documental.

Fundamentos de Seguridad y Trazabilidad

  • Estadísticas de Confiabilidad: La aviación se consolida como el medio de transporte más seguro con un margen de riesgo mínimo (0.0056% de probabilidad de fatalidad), fundamentado en las estrictas normativas de la OACI, sistemas redundantes (hidráulicos, eléctricos, neumáticos) y una cultura de mejora continua basada en lecciones aprendidas de eventos pasados.
  • Definición de Trazabilidad: Proceso indispensable para conocer la procedencia exacta de un componente desde su origen y materia prima hasta la cadena de suministro. Esto abarca auditorías de impacto comercial, político y legal, como restricciones de exportación en naciones en conflicto u órdenes judiciales necesarias para adquirir activos de empresas en quiebra.

Clasificación de Productos Aeronáuticos

  • Clase 1: Comprende aeronaves completas, motores y hélices. Su comercialización exige de forma estricta Certificados de Tipo, de Producción y formatos oficiales de aeronavegabilidad vigentes, como la Forma FAA 8130-3 (Estados Unidos) o la EASA Form 1 (Europa). Un componente sin soporte técnico pierde su valor comercial y operativo, convirtiéndose en residuo o decoración.
  • Clase 2: Partes fundamentales que integran un producto Clase 1 (trenes de aterrizaje, alas, fuselaje, cajas reductoras) fabricadas bajo ordenanzas TSO o aprobaciones PMA, respaldadas por packing slips, órdenes de trabajo y tarjetas de retorno al servicio.
  • Clase 3: Elementos estándar intercambiables (tornillería, arandelas, orings) y materiales de consumo (grasas, aceites, combustibles). Exigen Certificados de Conformidad del Material y Hojas de Datos de Seguridad (SDS), requiriendo un almacenamiento óptimo (control de temperatura y humedad) para evitar su degradación física.

Condiciones del Componente y Cadena de Custodia

  • Estatus de la Parte: Identificación técnica de la condición del componente, diferenciando entre Overhaul (reparación general del fabricante), As Removed (removido en la condición física actual), Repaired y Serviceable (reparado y validado mediante pruebas de banco).
  • Control de Lotes: Seguimiento minucioso de las transferencias de partes por parte de los operadores y brokers. Cada factura (invoice) o préstamo entre talleres debe coincidir matemáticamente con el lote del certificado original para garantizar que no se introduzcan en el mercado piezas vencidas, reacondicionadas ilícitamente o inseguras para el vuelo.

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