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Fundamentos de la Seguridad de la Aviación Moderna (AVSEC)

Normativa AVSEC, hitos históricos y concienciación para la seguridad aeroportuar

Instructor
Nuria Placeres

Nuria Placeres

Instructora certificada de Mercancías Peligrosas por IATA, SMS y AVSEC por AESA
Detalle técnico
Fecha y hora (ET)30/4/2024 12:49 AM
EventoMaster Class
Duración51 min
Acceso 24/7 a la grabación

Sobre esta sesiónSinopsis

La capacitación, liderada por una especialista en seguridad de la aviación civil, aborda los fundamentos de la formación AVSEC (Aviation Security), detallando su marco normativo internacional y europeo, así como la importancia del factor humano en la prevención de actos de interferencia ilícita.

Fundamentos y Obligatoriedad de AVSEC

  • Concienciación Básica: Formación obligatoria según el Reglamento Europeo 185/2010 para todo el personal que requiera acreditación aeroportuaria y acceso a zonas de restricción de seguridad por un período igual o superior a 30 días. Incluye aerolíneas, proveedores de catering, carga, mantenimiento y contratas.
  • Pilares de Seguridad: Mitigación de amenazas, reducción del error humano, cumplimiento regulatorio y mejora de la imagen industrial mediante la combinación de medidas normativas, recursos humanos y medios materiales.

Marco Normativo Internacional

  • Anexo 17 de la OACI: Documento madre del Convenio de Chicago que regula las normas y métodos recomendados para proteger la aviación civil de actos ilícitos.
  • Regulación Europea: Adopción y adaptación obligatoria de estas directrices desde el 13 de febrero de 2013, complementada con el Documento 30 para la armonización comunitaria.

Hitos Históricos y Lecciones Aprendidas

  • Atentado de Lockerbie (1988): Explosión de una aeronave por una maleta facturada sin su pasajero a bordo (no show). Originó la obligatoriedad estricta de la reconciliación pasajero-equipaje.
  • Atentados del 11-S (2001): Punto de inflexión absoluto que transformó los controles aleatorios en la inspección obligatoria del 100% del equipaje, carga y correo a través de escáneres.
  • Incidente de Northwest Airlines (2009): Intento de detonación de un artefacto improvisado que impulsó las restricciones globales al transporte de líquidos y geles (límite de 100 ml).
  • Caso Turkish Airlines: Alerta de bomba falsa que resalta la necesidad de la detección de comportamientos anómalos a través de la experiencia y la cultura justa.

Control de Accesos y Filtros de Seguridad

  • Zonificación Aeroportuaria: División estricta entre la zona pública (lado tierra) y la zona de operaciones/restringida (lado aire) a través de filtros técnicos y humanos para la detección de objetos prohibidos (armas, herramientas, sustancias químicas).
  • Fallas de Aplicación: Análisis de vulnerabilidades mediante un caso real donde se vulneraron accesos restringidos mediante la complicidad interna y la falta de reporte de anomalías (como personal sin tarjeta de identificación visible).

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