Anexos de la OACI: Enfoque práctico en la implementación de los anexos técnicos

Domina la aplicación práctica de los 19 anexos de la OACI y optimiza el cumplimiento normativo en operaciones aeronáuticas.

2 hs 30 min

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Orígenes, Estructura y Marco Jurídico de los Anexos Técnicos de la OACI

Comprende la evolución histórica de la OACI y la diferencia crítica entre normas y métodos recomendados en la aviación.

2 hs 30 min

José Carnero

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Sobre este CURSO¿De qué trata?

Este curso ofrece una inmersión en el andamiaje regulatorio internacional, fusionando los principios de la ingeniería aeronáutica con el cumplimiento de marcos normativos como FAA, EASA y LAR. El programa capacita al profesional para dominar el entorno de procesos clave, incluyendo la importación y exportación de componentes, mediante una rigurosa inspección física y documental de aeronavegabilidad. Con un enfoque práctico, aprenderás a interconectar sistemáticamente los 19 anexos de la OACI, desde las licencias del personal hasta el SMS. Esto permitirá generar expedientes técnicos robustos y defendibles ante auditorías de la autoridad aeronáutica, eliminando redundancias para mitigar riesgos operativos reales.

ObjetivosLo que aprenderás

Interpretar la diferencia operativa entre una norma obligatoria y un método recomendado para evitar infracciones y asegurar la legalidad de los procedimientos internos.
Validar la jerarquía de la documentación aeronáutica de la empresa, alineando las listas de control (QRH) con el Manual de Operaciones del Explotador (MOE) aprobado.
Ejecutar análisis sistémicos de seguridad operacional interconectando los 19 anexos técnicos de la OACI ante la ocurrencia de incidentes o accidentes de aviación.
Adaptar las regulaciones nacionales y los proyectos de armonización regional (como los reglamentos LAR) al contexto técnico-operativo de la organización.
Estructurar el principio de idoneidad aeronáutica en la gestión de personal, evaluando rigurosamente el conocimiento, la pericia y la experiencia para la toma de decisiones críticas.

TemarioContenido completo del curso

Este programa de capacitación está diseñado para que el personal aeronáutico domine la aplicación práctica de los estándares internacionales de aviación civil, permitiendo optimizar la seguridad operacional (SMS) y asegurar el cumplimiento normativo internacional.

Módulo 1: Orígenes, Estructura y Marco Jurídico de los Anexos Técnicos de la OACI

Analiza el desarrollo histórico desde la CINA hasta Chicago 1944 y la diferencia jurídica entre normas y métodos recomendados.

Antecedentes históricos y evolución jurídica del espacio aéreo.
Estructura del Convenio de Chicago y rol sistémico de la OACI.
Diferencia técnica aplicable entre Normas (SARPs) y Métodos Recomendados.
Gestión de diferencias normativas y publicación de diferendos en el AIP.

Módulo 2: Aplicación Operacional e Interconexión de los 19 Anexos Técnicos

Evalúa la implementación de los anexos ante contingencias operativas mediante la correcta jerarquía de la documentación del explotador.

Análisis sistémico de los 19 anexos bajo el enfoque de investigación de accidentes (Anexo 13).
Jerarquía documental del operador: del QRH y los manuales de vuelo al Manual de Operaciones del Explotador (MOE).
El principio de idoneidad técnica: evaluación de conocimiento, pericia, experiencia y juicio profesional.
Autonomía en la investigación técnica y autoridad del comandante en la mitigación de riesgos.

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¿A quién va dirigido?

Este programa de alta especialización está diseñado para el personal clave del sector aéreo que asume la responsabilidad legal y operativa de garantizar la seguridad y la conformidad normativa dentro de sus organizaciones.

Pilotos y Tripulantes de Cabina: Responsables de ejecutar las operaciones de vuelo bajo el estricto cumplimiento de las reglas del aire y procedimientos meteorológicos internacionales.
Técnicos de Mantenimiento Aeronáutico: Encargados de asegurar la aeronavegabilidad continua de las aeronaves y sistemas aviónicos según los estándares del Anexo 8.
Despachadores de Vuelo: Responsables de la planificación, regularidad y eficiencia del vuelo integrando la información meteorológica y la red de rutas aéreas.
Controladores de Tránsito Aéreo: Encargados de proveer los servicios de navegación aérea, control de área, gestión de aeródromos y coordinación de búsqueda y salvamento.
Gestores e Inspectores de la Autoridad Aeronáutica: Responsables de auditar, vigilar la seguridad operacional y estructurar las regulaciones locales (LAR/RAC) adaptadas a los SARPs.

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José Carnero

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José Carnero

Especialista en Sistemas Aeronáuticos

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